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Hab die Stage 1 seit 35000 km drauf und läuft aber mal sowas von ohne Probleme.
Hab auch llk + Downpipe verbaut.
Kann die Software nur empfehlen.

Danke, für die Info. Bald dürfte es so weit sein, dann lass ich das Turboinlet, Stage1 und die DSG-Software von APR in meinem Audi TT verbauen.

Hällochen zusammen!

Ich Versuch hier auch nochmal mein Glück.
Ich bin auf der Suche nach Erfahrungen / einem Soundfile bezüglich der APR AGA mit OPF, vorzugsweise an einem 7er R.
Wie groß ist der Unterschied ohne OPF? Lohnt sich dort der Kauf oder bleiben die Modelle mit OPF weiterhin so leise?

Bei YouTube konnte ich nur einen OPF S3 mit APR AGA finden und das klang jetzt grundlegend schon mal nicht verkehrt aber ist dennoch viel viel leiser als ein Auto ohne OPF, was ja logisch ist. Dann gab es noch ein Video von JF die ihre 3,5“ Anlage mit OPF zeigten. Klang auch schon gut, jedoch würde ich aufgrund des Gesamtpaketes schon zu APR tendieren.

Vielleicht hat von euch ja jemand Erfahrungen / eine Idee / ein Soundfile.

hat jemand die APR-DSG Software auf dem GTI-PP? Wie liegen da die Schaltpunke auf "D" und "S" ?
Serie schaltet er bei mir auf D sehr frühzeitig hoch und beim Verzögern sehr spät erst herunter! Auf "S" ist es genau anders rum, schaltet sehr spät erst hoch und auch etwas frühzeitig wieder runter!