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ASR/Traktionskontrolle komplett deaktivieren?
Golf7performance
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Ahoi
Ich habe gestern die ASR Taste deaktiviert mir ist aufgefallen das sie nicht leuchtet wie die anderen tasten ist das normal?
Mit freundlichen Grüßen Antonio
Ich habe gestern die ASR Taste deaktiviert mir ist aufgefallen das sie nicht leuchtet wie die anderen tasten ist das normal?
Mit freundlichen Grüßen Antonio
230/PP.PS,5-Türer,Pure White,DSG,Dynaudio,DCC,Alcantara,Keyless,Front assist inkl Abstandswarner,Navi Media,Proaktives insassenschutzsystem,Spiegelpaket,65%Abgedunkelt.Licht und Sicht Paket,TFL/LED-NSW,Winterräder V1 Wheels18.Zoll.Tuning Eibach Pro kit.Remus ab kat 102MM.Austausch-Filter Pipercross.19er Tomason Sommerräder.
Mit freundlichen Grüßen Antonio
Mit freundlichen Grüßen Antonio
Was macht das beim Frontkrazzer für einen Sinn.....das er noch mehr durchdreht? 
2020 TCR // pure grey - schwarz // Pretoria // DP uvm.
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.12.2018 - 18:48 Uhr von Joko.
@Antonio
Ja, ist normal. Dafür gibt’s ja das gelbe
Zeichen im linken Instrument.
Ja, ist normal. Dafür gibt’s ja das gelbe
Zeichen im linken Instrument.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.12.2018 - 19:49 Uhr von Petra.
Golf7performance
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Danke Petra! 
Weiß ich bescheid.
Mit freundlichen Grüßen Antonio
Weiß ich bescheid.
Mit freundlichen Grüßen Antonio
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Mit freundlichen Grüßen Antonio
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Servus, gibt es hier im Raum Sachsen jemanden der mir mein ASR raus codieren kann?
So das beim betätigen der ESC- Taste direkt ESC- Sport angewählt wird?
So das beim betätigen der ESC- Taste direkt ESC- Sport angewählt wird?
Beste Grüße Marcel
MK7 GTI FL MJ18 HS- in Tornadorot
*DTH DP mit 200 Zeller,
*TurboInlet-Outlet,
*Wagner LLK,
*Eibach ProKit,
*Update von M100, Stage 2
*Sachs Performance Kupplung
*Drexler Differenzialsperre
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Ist eigentlich kein Problem,
hab das bei mir auch so codiert: 1x Taste drücken = ESC Sport / Taste lange gedrückt halten = ESC Off
Greift aber trotzdem ein bei Schlupf oder übertriebener Kurvenfahrt.
Suche auch schon nach ner Möglichkeit, zumindest ein Großteil abschalten zu können-
hab das bei mir auch so codiert: 1x Taste drücken = ESC Sport / Taste lange gedrückt halten = ESC Off
Greift aber trotzdem ein bei Schlupf oder übertriebener Kurvenfahrt.
Suche auch schon nach ner Möglichkeit, zumindest ein Großteil abschalten zu können-
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.06.2020 - 14:48 Uhr von Smash.
Ich brauche es um volle Leistung fahren zu können. Bei komplett aktiven System regelt mein ESP mir die Leistung runter.
Sonst habe ich nichts gegen ESC, ist ja an sich, wenn es gut funktioniert ne feine Sache, im Straßenverkehr
nur das ASR brauch kein Mensch, ich zumindest nicht.
Wie hast du es codiert? Mit VCDS?
Sonst habe ich nichts gegen ESC, ist ja an sich, wenn es gut funktioniert ne feine Sache, im Straßenverkehr
nur das ASR brauch kein Mensch, ich zumindest nicht.Wie hast du es codiert? Mit VCDS?
Beste Grüße Marcel
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.06.2020 - 15:06 Uhr von MarcelS.
Grund der Editierung: Ergänzung
Ja mit VCDS
Mir regelt des auc hdie Leistung runter ... aber Spürbar besser mit der umcodierung (meiner Meinung nach)
Ich glaube mit VCP kann man das komplett ausschalten, wie ich mal irgendwo gelesen habe. Bin mir aber nich 100% sicher.
Mir regelt des auc hdie Leistung runter ... aber Spürbar besser mit der umcodierung (meiner Meinung nach)
Ich glaube mit VCP kann man das komplett ausschalten, wie ich mal irgendwo gelesen habe. Bin mir aber nich 100% sicher.
Ja, mit VCP geht's komplett. Aber VCP hat erst recht keiner, zumindest kenne ich keinen.
Kannst du mir den Pfad im VCDS nennen? gern auch per PN.
Kannst du mir den Pfad im VCDS nennen? gern auch per PN.
Beste Grüße Marcel
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qwertz1985
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Wenn dir ca eine Stunde fahrt nicht zu weit sind und du genau weißt was man wie in VCDS eingeben muss, kann ich dir gerne das codieren.
GTI 420PS/520Nm
Wagner Competition LLK, HG Turbo Inlet, ASK Turbooutlet & Outletpipe, Edel01 Downpipe mit Thermoisolierung, DTH ReaperV2 mit Capristo Klappensteuerung, Drehmomentstütze Motor, LM440 IS20 Upgradeturbolader, ProBoost Softwareoptimierung, Eibach Pro-Kit Federn & Stabis, Mfa XP Lite V2, Oettinger Dachspoiler, Teilfolierung, do88 DSG Wasserkühler, HEL Stahlflex Bremsleitungen, Bartek Druckrohr Drosselk., VWR Catch Can, do88 Ansaugung, Rieger Spoilerlippe
VCDS vorhanden -> PN
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VCDS vorhanden -> PN
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